КГСПСМ, 4 октября 2021
«Завершен очередной важный этап реализации масштабного проекта по созданию системы хордовых магистралей Москвы. Сегодня на девять месяцев раньше планового срока открыто движение по транспортной связке, соединяющей Северо-Восточную и Северо-Западную хорды. Работы велись в рамках строительства участка СВХ от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе», – сказал заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.
«Завершен очередной важный этап реализации масштабного проекта по созданию системы хордовых магистралей Москвы. Сегодня на девять месяцев раньше планового срока открыто движение по транспортной связке, соединяющей Северо-Восточную и Северо-Западную хорды. Работы велись в рамках строительства участка СВХ от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе», – сказал заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.
По его словам, по проекту построено 8,1 км дорог, включая два путепровода через пути Московского центрального кольца (МЦК) и два моста через реку Лихоборку с прилегающими дорогами и боковыми проездами. Также благоустроена территория: разбито 3,7 га газона, высажено 74 дерева и почти 1,2 тыс. кустарников.
Как отметил глава Стройкомплекса, открытие этой дорожной связки создаст полноценный транспортный маршрут между восточной и западной частями города, обеспечит более равномерное распределение транспортных потоков, уменьшит избыточный пробег автотранспорта.
«Снизится нагрузка на важные вылетные магистрали – Алтуфьевское, Дмитровское и Ярославское шоссе, северный участок МКАД, а также на Сигнальный проезд, Ботаническую, Енисейскую, Сельскохозяйственную и ряд других улиц. Улучшится транспортное обслуживание свыше 730 тыс. жителей районов Тимирязевский, Марфино, Останкинский, Западное и Восточное Дегунино, Бескудниковский, Отрадное, Головинский», – подчеркнул Бочкарёв.