Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы, 9 декабря 2014 г.
Строители завершили возведение эстакады на Щелковском шоссе, направленной в сторону центра города, и приступили к строительству второй - в сторону области. После завершения работ обе эстакады будут объединены в одну.
Строители завершили возведение эстакады на Щелковском шоссе, направленной в сторону центра города, и приступили к строительству второй - в сторону области. После завершения работ обе эстакады будут объединены в одну.
Работы по строительству 547-метровой эстакады двухуровневой транспортной развязки на пересечении Щелковского шоссе и 9-й Парковой улицы проводятся в рамках реконструкции шоссе, которую планируется завершить в 2015 году.
Как сообщили в Департаменте строительства Москвы, для сооружения эстакады в сторону центра было использовано 12 тыс. кубометров железобетонных конструкций, построено 444 метра пролетных строений и 14 постоянных опор.
Прежде чем приступить к возведению второй эстакады, строителям пришлось переустроить коммуникации от 9-й до 11-й Парковой улицы и перевести движение транспорта с Щелковского шоссе на боковой проезд.
Эстакада возводится по современному методу, который позволяет не останавливать движение транспорта. В ходе работ строители усовершенствовали метод, тем самым на треть сократив сроки строительства объекта. Новая технология будет применяться и при сооружении второй эстакады.
Напомним, всего на Щелковском шоссе предстоит реконструировать 13,5 км автодороги от станции метро «Красносельская» до МКАД, расширить шоссе до трех-четырех полос движения в каждом направлении, дополнительно построить 10 км боковых проездов и съездов, оборудовать заездные карманы для общественного транспорта и парковки, реконструировать или построить пять подземных пешеходных переходов.